コース特徴
659m
新潟・最終直線長
525.9m
東京・最終直線長
310m
中山・最終直線長
262.1m
函館・最終直線長
コース詳細
JRA全場で最長となる659mの最終直線を誇る、外回り・ワンターンコースです。最大の特徴は、この長い直線が完全に平坦である点で、ゴール前に急坂がある中山や東京コースとは異なり、パワーよりも純粋なスピードの持続力が求められます。広大で緩やかな最終コーナーは、馬が勢いを落とさずに直線へ向かう「発射台」の役割を果たし、道中で脚を溜めた差し・追い込み馬に圧倒的に有利な展開を生み出します。そのため、先行力よりも上がり3ハロンの速さが重視され、スムーズに加速できる中〜外枠が有利とされています。まさに「長距離スプリント」と呼ぶべき、日本で最も純粋なスピードテストの舞台です。
コース特徴
659m
新潟・最終直線長
525.9m
東京・最終直線長
310m
中山・最終直線長
262.1m
函館・最終直線長
コース詳細
JRA全場で最長となる659mの最終直線を誇る、外回り・ワンターンコースです。最大の特徴は、この長い直線が完全に平坦である点で、ゴール前に急坂がある中山や東京コースとは異なり、パワーよりも純粋なスピードの持続力が求められます。広大で緩やかな最終コーナーは、馬が勢いを落とさずに直線へ向かう「発射台」の役割を果たし、道中で脚を溜めた差し・追い込み馬に圧倒的に有利な展開を生み出します。そのため、先行力よりも上がり3ハロンの速さが重視され、スムーズに加速できる中〜外枠が有利とされています。まさに「長距離スプリント」と呼ぶべき、日本で最も純粋なスピードテストの舞台です。
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